Уплотнительные манжеты

Уплотнительные устройства вполне можно назвать основным элементом, поскольку от них будет зависеть надежность также и производительность разных узлов и в том числе механизмов. При этом уплотнения можно назвать самым слабым звеном в любой гидравлической системе, если гидравлический агрегат выходит из строя тогда он становится неработоспособным. Поэтому от качества уплотнительная манжета будет зависеть и направления развития как пневматических, так и гидравлических машинах.

Современные уплотнительные устройства, которые используются в автомобилестроении, можно будет поделить на уплотнения поршней и штоков, принимающих участие в возвратно-поступательном движении. Кроме этого стоит выделить и уплотнения валов, которые выполняют вращательное движение, в отдельную категорию следует отнести уплотнения неподвижных соединений.

Учитывая, что главная функция уплотнений заключается в том, чтобы уменьшать/предотвращать утечки жидкости в соединениях, уплотнения можно будет подразделить на контактные и бесконтактные, они же и являются щелевыми. Последние используются для гидравлической аппаратуры управления, где важна высокая чувствительность всех рабочих компонентов.

Среди подвижных контактных уплотнений можно выделить манжеты, кольцевые уплотнения и остальные разновидности. Они в гидравлических системах будут помогать разделять полости низкого также и высокого давления, чтобы не произошли внутренние протечки жидкости. Благодаря уплотнению станет уменьшаться нагрев жидкости во время работы, на одном уровне будет поддерживаться скорость работы определенных исполнительных органов машины.

Самые универсальные это резиновые кольца, они с 1940-го года используются в машиностроении.